Alain Crave

L’évolution des reliefs résulte de l’action combinée de la tectonique et des processus de transport de matière dont le vecteur principal est l’eau. Depuis quelques années, les études des mécanismes physiques responsables de l’évolution géomorphologique ont montré qu’il fallait considérer plusieurs processus emboîtés (une diffusion lente sur le versant, et un transport par advection rapide par le réseau). Cependant il n’existe, pour l’instant, pas de modèle qui relie la dynamique des reliefs et la variété de leur géométrie selon les différents modes d’érosion différentielle possibles. Dans la perspective d’une compréhension globale des systèmes géomorphologiques, il est essentiel d’établir quelles sont les dynamiques dominantes selon les échelles, les modes de transport, les conditions initiales, locales et aux limites, et les contextes tectoniques ou eustatiques. L’objectif de ces travaux de recherche est d’étudier les processus physiques qui gouvernent la dynamique des reliefs par une approche combinée de modélisation (numérique et physique), d’analyse des caractéristiques géométriques du relief et de mesures in situ du transport de sédiments.

Recherches actuelles

Deux principales questions orientent mes recherches actuelles. L’une des questions concerne la détermination des lois de transport produites en laboratoire sur les modèles expérimentaux de reliefs en érosion. Il est nécessaire en effet de mieux définir, avec une meilleure connaissance des lois de transport, le degré d’analogie des ces micro reliefs avec les reliefs naturels. L’autre question est d’établir, par des mesures in situ, les lois de transport physiques dans les rivières qui pour l’instant restent essentiellement empiriques